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【711】装着完了しました。 タッキー 04/6/24(木) 21:23 [未読]
　 【712】Re:装着完了しました。 管理者 04/6/24(木) 23:18 [未読]
　┣ 【714】Re:装着完了しました。 らうる 04/6/25(金) 23:41 [未読]
　┗ 【719】Re:装着完了しました。 タッキー 04/7/2(金) 22:40 [未読]
　┗ 【720】Re:装着完了しました。 管理者 04/7/3(土) 20:13 [未読]
【712】Re:装着完了しました。
 管理者  - 04/6/24(木) 23:18 -
引用なし
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   タッキーさんこんばんは（笑）
スプリング、お待たせしてしまってすみませんでした。UBTの自信作のできはいかがでしたか？

本来ならば減衰力調整式であるspecΩとのコンビネーションを前提として制作されたこのスプリングですので、減衰力固定式のspecαとのコンビネーションにおいては「普通の腕の人」ならば乗りこなせないと思っておりましたが、それはさすがタッキーさん、ものの見事に乗りこなすばかりかこと細かなインプレッションにただただ感動するばかりです。　タイヤ空気圧、ガソリン量はとても大切なファクターですが、その辺からトライするあたりさすがレース畑の方ですね！　タッキーさん、あなたはごまかせません！　

現在製作中のW201 DOHC車両(190E 2.3、2.5-16)用各specも随時用意されていきますので、次はゼヒW201の足を堪能していただければと思います。（意味深←笑　ついに　手・に・い・れ・ま・す・か！？）

こちらこそ末永くよろしくお願いいたします。私どもによせられた貴重な「黄金の声」として記録させていただきます。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠221.pool0.freed.att.ne.jp>
【714】Re:装着完了しました。
 らうる E-MAIL  - 04/6/25(金) 23:41 -
引用なし
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   そんな楽しいことをしていたのですね。タッキーさん！
だから今日はぜんぜんメールが返ってこなかったのか･･･。
もしやあのコーナーを＋20ってことは。M○k○号に追いつけ追い越せって感じっすか！
また助手席座ってみたいっす！
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; (R1 1.3))＠YahooBB219205221025.bbtec.net>
【719】Re:装着完了しました。
 タッキー E-MAIL  - 04/7/2(金) 22:40 -
引用なし
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   さて、車高も好みで整い、アライメントも取れました。
とはいっても、アライメントはメーカー推薦データーを基準に、少しだけ私の好みで変更しまいました。

まず、前回の乗った具合を参考にリヤキャンバー以外を標準で走ってみたのですが、なかなか乗りやすくて、かなり良かったのです。しかし超高速域で挙動もなくスッとケツが出そうになる不安がありました。129の場合、車高を落としていくとリヤのキャンバーが自然についてしまうためなのでトーを入れてみました。調整後のトータルトーは2mm、キャンバーは−2度です。フロントも2mmです。
１度、このセッティングで走ってみたところ、先ほどの不安は解消され、すばらしいサスの本領を発揮してくれました。どこのステージでもステアリングがニュートラルでドライバーの視線に合わせて見た方向にノーズが入ってくれる！って感じです。たぶん、ノーマルの129にこのサスペンションの組み合わせだと、こんな感じなんだろうな｡｡｡って感じがしました。固めのアシと言っても、変に固くはないので高速道路をメインに街乗りも少々･･･と考えている程度の方なら、結構乗りやすいのではないでしょうか？それと以外な事なのですが、タイヤの空気圧がＦ2.3Ｒ2.1で、ガソリン満タンなのにクルマがとても軽くも感じます。

このままで非常に良かったのですが、すこしだけ遊び心が働いてしまい、「夜明けの箱根仕様」を目指し、再度セッティングを変更しました。リヤのトーをさらに−4mm入れ、トータルトーは−6mm。フロントのトーも−2mmにしてキャンバーは−3度です。
いやいや｡｡｡マジでおもしろい！！いけるかな？と躊躇しそうなムリな速度で進入したときや、トラクションをかけたときも、しっかりと路面にパワーを伝えてくれます。多少挙動が乱れてもリカバリーしやすいので、安心して踏んでいけますね。

>現在製作中のW201 DOHC車両(190E 2.3、2.5-16)用各specも随時用意されていきますので、次はゼヒW201の足を堪能していただければと思います。（意味深←笑　ついに　手・に・い・れ・ま・す・か！？）

ボデー剛性の優れたW201で、このようなサスペンションシステムを組んだら、おもしろくてしょうがないのではないでしょうか？UBTｰW201のデモカーはすでにブレーキ強化されてるみたいですから、サスが完成したら是非「夜明けの箱根」での試乗をさせてください。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠o005094.ap.plala.or.jp>
【720】Re:装着完了しました。
 管理者 E-MAIL  - 04/7/3(土) 20:13 -
引用なし
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   大変貴重なインプレッションをどうもありがとうございます！
アライメントのデータなど実績に基づいた「秘伝の味」の粋に到達するほどの貴重な物であるのもかかわらず、公開していただいてとても感謝しております。

W201のスプリングはデータ収集、設計が先週終了し、いよいよ来週から製作に入ります。　完成の折には是非是非テストドライブしてくださいね!
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705)＠83.pool21.dsl8mtokyo.att.ne.jp>
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