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【239】トルクアップに必要なもの ラスカル 02/11/11(月) 17:21 [未読]
┗ 【240】Re:トルクアップに必要なもの 管理人 02/11/12(火) 0:35 [未読]

【239】トルクアップに必要なもの
 ラスカル WEB  - 02/11/11(月) 17:21 -

引用なし
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   管理人様
以前 Eisenmann(アイゼンマン)のマフラー購入した
W208 320のラスカルです。
その節はありがとうございました。
早速ですが、表題の件で何かできる事はありませんでしょうか。
どおも出だしが悪いようです、表現するとツーストの様な出だし見たいです。
アクセルを踏んでも低回転では前に進まず3000からは元気良く走り出します。
アクセルワイヤの問題だけでしょうか?
それとも、ジェットの問題ですか?
良いアドバイスをお待ちしております。
宜しくお願い致します。

ラスカル
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【240】Re:トルクアップに必要なもの
 管理人  - 02/11/12(火) 0:35 -

引用なし
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   こんばんは。参考になると思われる事例です。私の排気系は現在画像BBSに出ているメタルキャタライザー付フロントパイプにステンレスの市販サブマフラー(中間パイプ)そしてUBTステンマフラーでしたが、市販の中間パイプのせいで明らかに排圧が低すぎました。そこで本日市販の中間パイプをノーマルに戻してみました。するとどうでしょう!レスポンスの鋭さとパワフル感はそのままに、さらにググッとトルクが増したのです。高回転域ではすでに排気系に流速が出来ているために市販中間パイプ装着時とおなじかそれ以上なのに、低速夜中即、また追い越し加速は格段に速くなりました。『抜けすぎ』はよくないようです。ただサウンド的には非常にジェントルになってしまいました(今までがうるさすぎ?)が、『静かで速い』もいいものだと実感しました。ラスカルさんの触媒後ろはどうなっていますか?
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