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多くの御問い合わせありがとうございます。 現在もUBTが前オーナーとともに心血注いで製作したR129が新しいオーナーを探しています。車の内容はまさにUBTコンプリートといえるもので、UBTのR129ノウハウがぎっしり詰まったこれぞ「極上」といえる1台です。
過度なドレスアップを拒否した外観は中期型ノーマルにこだわっています。
機関系などの内容は快適さと軽快さに徹底的に追求、LH制御のエンジンの弱点を徹底的に補強しながら当時の新車状態を追求した至極の1台となっています。R129の購入をお考えの方はご覧になるだけでも貴重なものです。なにしろ新車状態を確認できるのですから！
このR129の仕様は以下の通りです。
1993y 500SL 5.0L 燃料制御 中期（LH）ジェトロニック
外観色 199 blue black 2tone
走行距離 65,000km
機関系
※LHジェトロニック車の弱点を補いながらファインチューニング
・UBTエンジンファインチューニング（バルブタイミングなど）
・UBTハイスペックアーシング
・UBTパワーオルタネーター
・スロットルアクチュエーター 新品交換
・エアマスセンサー 新品交換
・エンジンメインハーネス 新品交換
・イリジウムプラグ
・シリコンハイテンションプラグコード
・ITGエアクリーナー
・UBT/Kerubim ウルトラハイパフォーマンスエンジンオイル
・UBT/メインコンピュータープログラムチェック
LH車両にありがちな水温の不安は一切なし！
足回り
※4種類のスプリングと5種類のタイヤ、４種類のホイールの組み合わせから、高速操縦安定性と快適性を両立させたセッテイングを追求
・UBT spec βサスペンションキット、Lorinzerコイルスプリング
・F/ 純正V12ブレーキ R/後期大径ソリッドディスク
・UBT/ステンレスメッシュブレーキホース
・UBT/spec α ブレーキパッド
・UBT/ロッキードブレーキローター F/322mm R/285mm スリット入り
・Lorinzer RS-2 8.5X17 ホイル(ツライチセッティング）
・ステアリングショックアブソーバー、ステアリングリンク類交換済み
・ショックアブソーバーアッパーマウント新品交換済み
外装
※過度なドレスアップを行わず初期・中期仕様ノーマルにこだわる
冷却性能とルックスから後期フロントグリル装着(純正色）
・ソフトトップリヤスクリーン（3面） 張替え済み
・ハイワッテージヘッドランプバルブ
内装
※純正内装からの変更を最小限にとどめながら音質に徹底的にこだわったハイパワーステレオシステムをインストール。音響のプロがこだわったバランスの良いヴォーカルの抜け、音圧、音の定位は必聴の価値あり！ またドアの開閉時にもびびり音ひとつない内装類のしっかり感は全体の質感を高めています。
・UBT ハイフォニックサウンドシステム
・UBT レザーパッド（ドライバー側）
・AMG フロアマット
・ドアポケット取り付け部など全面的に補強済み→安っぽい異音なし！
・ハードディスクナビ（panasonic製）、7inchモニター
こんな極上車がいつでも試乗可能です！
R129をお考えの方、こんな極上車はめったにあるものではありません。このお車を見てから他のお車を見ることをお勧めします。ただいったん見たらその場でもう購入を決めてしまうでしょう！！
画像はこちらです
画像掲示板
http://www.ubt-gss.jp/imgboard/imgboard.cgi
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- 06/6/28(水) 10:31 -
