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【1154】燃費向上施策 管理者 08/6/15(日) 9:43

【1164】Re:燃費向上施策 ナッシュ 08/6/15(日) 16:01

【1154】燃費向上施策

管理者  - 08/6/15(日) 9:43 -

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皆さまのメルセデスはリッターあたりどれくらい走りますか? ガソリン価格高騰により、燃費を気にされるお客様も増えてまいりました。 燃費を良くするにはどうするか？　自動車工学に基づくと、ガソリンエンジンは適切な吸気、適切な圧縮、適切な点火、および排気が必要です。 ここでは適切な点火　についてお話します。 プラグをてんけん、交換されたのはいつですか? ダイレクトイグニッション車でないお車においては、デスビキャップ、ローターの点検をされたのはいつですか?　バッテリーは何年も見ていない・・・なんてことはないですか? これらの部分をきちんと動作させ、電力をきちんと供給するだけで、燃費はしっかり向上します。 これを応用し、 ITGエアクリーナーを装着し、 UBTパワーオルタネーターで不足がちな電力をサポートしながら一回り大きなバッテリーに替え、 UBTアーシングで電流環境を改善し、 スパークプラグをイリジウムパワー、タフなどに変えてみると 燃費は大きく向上するばかりか、タレていたエンジンパワーがググっとよみがえります。 ロスの低減＝パワーアップ これは立派なチューニング（調律）です。 ぜひお試しください！
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【1164】Re:燃費向上施策

ナッシュ  - 08/6/15(日) 16:01 -

	引用なし パスワード
お世話様です。 これを読み終えて我が愛車はそれらを全て施してあるなと再認識出来ました。お陰で安心して走れ、且つ「速く」走れるマシンに仕上がっています。 唯一気になる箇所と言えばバッテリーの新調くらいかな、と。でもこれも２年は経過していないので慌てる必要は無さそうですね。オイルも使用条件からしてエンジンを結構回す関係で５，０００ｋｍ毎の交換は止め、３，５００〜４，０００ｋｍ目安に替える様にしていますし、幾らでもないオイルエレメントも毎回交換する事で好調さを維持出来るなと思っています。クーラントもUBTのクーラントに替えで毎年一回は交換しているので水温も常に安定していますし、下回りも驚く程綺麗な状態を維持出来ています。 車庫保管で特定の用途にしか使っていないのであまり痛みも少ないみたいですが週に一度は乗る様にしてます、機械物なので。 これからも宜しく御願いします。
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