Ultimate Benz Techの掲示板へお立ち寄りいただきありがとうございます。
当サイトへのご質問、ご意見、ご感想などお気軽にお寄せください。
尚、私たちUltimate Benz Techの企業秘密(ノウハウなど）に関わるお問い合わせにつきましてはBBS上では明確な回答は控えさせていただき、概略にとどまるご回答になる場合もございますのでご了承ください。専門的なご質問やお問い合わせはメール、お電話、もしくは直接お会いしてご説明申し上げさせていただきたいと思います。
　 私どものノウハウは私どもの無形財産ですのでご了承ください。
またサイトの運営に支障をきたす書き込みは予告なく削除することがありますので予めご了承くださいますようお願い申し上げます。

新規投稿 ┃ ツリー表示 ┃ 一覧表示 ┃ 検索 ┃ 設定 ┃ ホーム / home ┃ write

315 / 387 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

【192】M119搭載SL用ステンレスフロントパイプ 管理人 02/9/6(金) 2:26

【221】Re:M119搭載SL用ステンレスフロントパイプ 管理人 02/10/28(月) 18:12

【192】M119搭載SL用ステンレスフロントパイプ

管理人  - 02/9/6(金) 2:26 -

	引用なし パスワード
現在製作中のフルステンフロントパイプ＋スポーツ触媒（ステン）は最高の出来になりそうです。（性能、品質＆見た目）　エンジン燃料制御方式、前期/後期含むM119 全車（SC装着＆6Lエンジン含む）に適合します。もちろん超シャコタンでもロードクリアランスはOKです。フロントパイプは前期と後期では取り回し方が大きく異なるのですが、そのどちらも適合し効率は最高に上がります。また経年劣化で寿命の訪れる触媒の交換部品としても使えます。（純正より安い価格の予定です）製作部分はマフラー後部の年式による差異のため純正エキマニ以降触媒までです。出口デザインは既存のもの、もしくはお好きなデザインの物をお使いください。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705)＠183.pool12.dsl8mtokyo.att.ne.jp>

【221】Re:M119搭載SL用ステンレスフロントパイプ

管理人  - 02/10/28(月) 18:12 -

	引用なし パスワード
高性能メタルキャタライザー(触媒）付フロントパイプ製作・テストは最終段階に入りました。近日その美しい姿をご紹介いたしますのでご期待ください。製造年月日から数年たち、触媒にトラブルを抱えるR129には代替部品として機能するばかりかレスポンスとフィーリングアップという特典付の商品となります。またノーマルの重量はかなり重く30kg近くありますがこちらは10kg程度ですので大幅な軽量化になります。ITGエアクリーナー、UBTステンレスマフラー及び燃料制御LHの車両場合スポーツチップとのコンビネーションでSLはがらりと変化し、スポーツカーとなります。ご期待ください。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705)＠129.pool6.dsl8mtokyo.att.ne.jp>

新規投稿 ┃ ツリー表示 ┃ 一覧表示 ┃ 検索 ┃ 設定 ┃ ホーム / home ┃ write	315 / 387 ﾂﾘｰ	←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
(SS)C-BOARD v3.23b is Free.