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皆さまのメルセデスはリッターあたりどれくらい走りますか?
ガソリン価格高騰により、燃費を気にされるお客様も増えてまいりました。
燃費を良くするにはどうするか? 自動車工学に基づくと、ガソリンエンジンは適切な吸気、適切な圧縮、適切な点火、および排気が必要です。
ここでは適切な点火 についてお話します。
プラグをてんけん、交換されたのはいつですか?
ダイレクトイグニッション車でないお車においては、デスビキャップ、ローターの点検をされたのはいつですか? バッテリーは何年も見ていない・・・なんてことはないですか?
これらの部分をきちんと動作させ、電力をきちんと供給するだけで、燃費はしっかり向上します。
これを応用し、
ITGエアクリーナーを装着し、
UBTパワーオルタネーターで不足がちな電力をサポートしながら一回り大きなバッテリーに替え、
UBTアーシングで電流環境を改善し、
スパークプラグをイリジウムパワー、タフなどに変えてみると
燃費は大きく向上するばかりか、タレていたエンジンパワーがググっとよみがえります。
ロスの低減=パワーアップ
これは立派なチューニング(調律)です。
ぜひお試しください!
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