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Rogerさん、早速の見積もりありがとうございました。
返事が遅くなってしまい申し訳ありません。
Special P ありがとうございます、感激しました。
しかしほとんど部品代ですね。
さすがに熱対策に神経を使ってらっしゃるようですね。
あとは各部分の強化ですか。いずれにせよ大作業ですね。
330psはものすごく魅力的です。
ただ足も本格的にやりなおさなきゃ、とか考えてしまいます。
当然またﾌﾞﾚｰｷもやりたくなるだろうし。
ﾎﾞﾃﾞｨ補強もしたいし、さらに軽量化もしたいし。
今つけてるﾀﾜｰﾊﾞｰや強化ｽﾀﾋﾞで間に合うのかなぁとか不安になります。
当然ASRも付いてないし、直線番長になってしまいそうです。
それに現在A○Gｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝｼｽﾃﾑにｶｰ○ｿﾝの18ｲﾝﾁをいれてるんですが
どうもW210なんかよりはるかにｸﾘｱﾗﾝｽが小さいようで
高速でｷﾞｬｯﾌﾟを拾うとﾀｲﾔﾊｳｽの中を突き上げる（激しくこする？）ことがあります。
関○道で限界挑戦中に○00Km超えたところでｷﾞｬｯﾌﾟを拾い
足元で「ジャーッ！！」という音がした時はさすがに嫌なものでした。
ﾂﾒは折ってあるのでﾌｪﾝﾀﾞｰには干渉しないんですが。
それほど車高は低くないですがｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを固めるか
ﾀｲﾔ、ﾎｲｰﾙを17ｲﾝﾁにしないとダメかもしれません。
いろいろ悩んでおります。
E500も捨て難いし・・・・・
どうしてこんなに優柔不断なんでしょう？本当にすみません。
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- 02/8/14(水) 13:26 -
