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【728】Re:SLのエンジン不調について
 管理者 E-MAIL  - 04/7/16(金) 16:53 -

引用なし
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   ▼Kazさん:
>なんとなく、点火系のような気がしますね。。。
>DIコイルが寿命で、数気筒が休止しているとか・・・
>V12は、よくそのような事例を耳にします。。。

UBTにはノーマルのV12から各チューナーによってチューニングされたV12まで、いろいろなエンジン搭載車両が入ってきますが、最近特に多いのがASRとともにトラブルを抱えている車たちです。

両バンクにあるスロットルスライドバルブアクチュエーターのトラブルが非常に多いです。 これはエキゾーストマニホールドのすぐ上に位置し、エンジン内の高温を全身で受け止めてしまっている部分です。メルセデスベンツ・ジャパンは遠赤外線防止のためアルミ製遮熱板を用意しており、当社でこの部分を整備する場合は無条件で装着をお勧めしておりますがそれでも完全ではありません。

症状から想像するにこの部分ではないかと思います。テスターではっきりしますが、もしこの部分である場合部品代金は片側31万円、遮熱板5万円程度で両方で70万円程度かかります。

早くよくなるといいですね!

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【725】SLのエンジン不調について らすかる 04/7/15(木) 9:08 [未読]
┣ 【726】Re:SLのエンジン不調について Kaz 04/7/16(金) 3:18 [未読]
┃┗ 【728】Re:SLのエンジン不調について 管理者 04/7/16(金) 16:53 [未読]
┃ ┗ 【729】Re:SLのエンジン不調について らすかる 04/7/21(水) 14:39 [未読]
┃ ┗ 【730】Re:SLのエンジン不調について 管理者 04/7/21(水) 15:20 [未読]
┃ ┗ 【731】Re:SLのエンジン不調について Kaz 04/7/22(木) 0:39 [未読]
┣ 【734】Re:SLのエンジン不調について らすかる 04/8/9(月) 15:16 [未読]
┃┗ 【735】Re:SLのエンジン不調について 管理者 04/8/10(火) 8:18 [未読]
┃ ┗ 【736】Re:SLのエンジン不調について らすかる 04/8/12(木) 12:51 [未読]
┗ 【737】Re:SLのエンジン不調について らすかる 04/8/13(金) 9:42 [未読]
 ┗ 【741】Re:SLのエンジン不調について BOB 04/8/17(火) 23:22 [未読]
 ┗ 【744】Re:SLのエンジン不調について らすかる 04/8/24(火) 10:58 [未読]

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