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▼ラウ号さん：
>先日はホイールバランスをきっちりとって頂きありがとうございました。
>今までは量販店でしかバランスというものを取ったことがなかったんですがこんなに丁寧にやっていただけるところは初めてです。というか本当はバランスというものはこういうように取るんだ･･･と感心してしまいました。
>大変勉強になりました。高速域でハンドルがぶれることも無くなり大満足です！
車はそのほとんどが回転運動で構成されています。スムーズな回転はとても重要なファクターですが、残念ながら軽視されてきました。
タイヤを組む前にまずはホイルだけでその回転精度をチェックし、さらにタイヤをくみ上げながら出来るだけバランスウエイトが少なくすむように微調整何度もくりかえす・・・なんて1本のタイヤに手間と情熱をかけているところはそうそう無いと思います。 一般的には普通に組んでバランサーが指示するウエイトをつけて「はい、出来上がり」となる作業ですが、実際に見ていただけると「ここまで突き詰める？？」という感想がもれてきたはずです。
しかしそれは上質で安全な走りを追求しつづけるＵＢＴの徹底したこだわりです。
高速道路走行時にあれほど微振動に悩まされていたrau号が、メルセデス本来のしっとりとしたドライブフィーリングによみがえり、かつ安全性も向上しましたね。
大切に、そして気持ちよく走らせてあげてください。
車が喜ぶ＝オーナーが喜ぶ＝車はもっと喜ぶ
UBTはそうかんがえています。
これからもよろしくお願いいたします。
今日はCar Dock（健康診断）を行ってみましょう！
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