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【954】Re:ATオーバーホール最高!
 管理者  - 06/3/10(金) 10:32 -

引用なし
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   ▼Cardiologistさん:
>R129に新車で乗って早8年目。走行距離も12万キロに達し、ギアもRに入れるとタイムラグ、アクセル踏んでも加速不良となり、UBTさんに念願のATOHをお願いしました。本日戻ってきたR129は、新車当時を思い出させる感動の車に変身しておりました。新車当時は、Dレンジに入れてブレーキから足を離すと、どんどん車が前に走り出し、それはあたかも、暴れ馬を、手綱を引いてなだめるかのようにブレーキを踏まないと危ないぐらいに元気なミッションでした。ところが最近はブレーキから足を離しても前に進まず、アクセル踏んでも素直に走り出してくれず、加速も悪い状態になっていました。今日戻ってきたR129は、あの頃の危険すぎるくらい元気なミッションを取り戻した素敵な愛車に変身しておりました。とにかくSLが前に走りたがる走りたがる。ほんと生き物のようです!!UBTさんにATOHをお願いしてよかった!!いつもちょっとしたことでも気軽に相談に乗って頂けるUBTさん、本当に助かります。98年頃に新車でR129を購入された方、UBTさんでのATOHを早めに考えられた方が絶対にお得ですよ!!僕は少しR129に頑張らせすぎていたようで、AT以外へのダメージが起き始めておりました。勉強にもなりました。同じ過ちを犯さないためにも早めに相談されることをお勧めしますよ!!また、ハードトップのウインドウモールの雨染み除去も素晴らしく綺麗に仕上がっており、見た目も新車同様になりました。UBTさんどうもありがとうございます!!

Cardiologistさま、いつも格別のお引き立て誠にありがとうございます。 UBTアーシング、UBTパワーオルタネーター、UBTSpecβ(S6/320専用)および各部ロッド&ブッシュ、UBT Brake program、UBT Ultra High Performance Oil Cherubim 5W-40とさまざまな諸整備と、SL本来の走りを引き立たせる要素をすべて網羅し、最終的にATをフルOHすることでそれぞれのプラスファクターがさらに引き立っています。ATはトルクコンバーターのロックアップ不良、各部ディスク磨耗と結構疲れていましたが、すっかり新車のような性能とフィーリングを取り戻すことに成功しています。 たしかにS6 320とは思えない加速は500並みか、それ以上です。 何度も申し上げますが各部をリフレッシュすると新車のように戻るのはMercedesのすごさだと思います。4速、5速問わずATのOHもUBTにお任せください。走りやすさと耐久性を両立し、ドライバーに合わせたフィーリングアップが可能です。しかしくれぐれもスピードの出しすぎにはご注意を!いままでの感じで踏むと実際のスピードはもっと出ていることに驚くでしょう!

今回施工した「モール磨き」は実際の作業の大変さはあるものの、その仕上がりには私自身びっくりデス。いままでどんなコンパウンドでも決して除去できなかったあの雨染みを素材に悪影響なく見事に取り去ります。 近日発表することとなる究極のUBTウッドパーツ磨きとともに車の美しさを引き立てるコスメとして販売予定です。こちらは超高級輸入家具磨き、最高級楽器磨きをベースに車用にアレンジした一品です。

「早い車は美しい」をモットーとするUBTはこんなパーツも出してゆきます。Cardiologistさんのお車をはじめ皆様のお車も美しく、速くしたい場合は迷わずお車をお預けください。 満足の行く車つくり=オーナーの幸せ=UBTの喜び です。どうぞこれからも末永くよろしくお願いいたします。
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【953】ATオーバーホール最高! Cardiologist 06/3/9(木) 19:56 [未読]
┗ 【954】Re:ATオーバーホール最高! 管理者 06/3/10(金) 10:32 [未読]

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