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R129/W140のV12コンプリートエンジン搭載車両にお乗りで、かつOHの必要性を強く感じておられるオーナーの方々に朗報です。AMGやBrabusなどでノーマルの6Lから6.9/7.0以上など7Lクラスにボアアップ、ストロークアップされたエンジンたちは、その原因はさまざまですが連続高負荷時の左バンクピストン棚落ちが鬼門です。しかしこのトラブルに見舞われると、OHに使用できるピストンがなかなか手に入らないか、もしくはすでに最も大きなボアまで広げられているSL73などはOHの方法がありませんでした。そのデザインが語るようにもともと高性能なピストンであるために、ほかのエンジンのピストンを加工し流用するという手法は取れません。
そこでこのたびUBTではもてるノウハウを総動員し、ピストン、ピストンリングおよびピストンピンの仕様、材質および重量、バランスを徹底的に追求し、オリジナルピストンの完成にこぎつけました。ボアが拡大されているにもかかわらず軽量でかつ各部耐久性はオリジナルピストン以上を確保しています。
V12エンジンのボアアップはもちろん、7LクラスのOH用ピストンとしてこれ以上のものはありません。価格はまだ未定ですが近日中に発表できると思います。
ご期待ください。
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