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【774】Re:チューニングメニュー
 KOBA E-MAIL  - 04/10/13(水) 0:18 -
引用なし
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   早速お返事ありがとうございます。
やはりいじるとなるとかなりの費用を覚悟しないと行けないということになるでしょうか。しかし、この３００TEを末永く乗りたいと考えておりますので・・・。
徐々に仕上げていくようなやり方がいいのでしょうか？

やはり極限はM119を乗せることができたら最高ですよね。できれば・・。
3.2Lにいじる方法、3.0Lのままノーマル以上の出力が出る方法など。

300TEを最高速度を伸ばし、街乗りにおいても加速感をもっと感じれるような走りにしたいと考えています。できるだけNAチューニングで。
E280Tに追いつけなかったのがショックで・・。
どのようなチューニングがコストも低く、耐久性があるのか。資金はどれほど必要なのか？
リヤﾌｪﾝﾀﾞｰはE500T（124）を目指したいと考えています。E500ﾌｪﾝﾀﾞｰぐらいのふくらみがほしいと思います。ちなみにフロントはE500ﾌｪﾝﾀﾞｰを見つけてきましたので。

無知なものですがよろしくお願い致します。
E-mailへのお返事でも結構です。宜しくお願い致します。
coolkoba@hotmail.com
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【772】チューニングメニュー KOBA 04/10/11(月) 14:45 [未読]
┗ 【773】Re:チューニングメニュー 管理者 04/10/11(月) 19:20 [未読]
　┗ 【774】Re:チューニングメニュー KOBA 04/10/13(水) 0:18 [未読] ≪
　┗ 【775】Re:チューニングメニュー 管理者 04/10/13(水) 22:47 [未読]
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