| |
日ごろより格別のお引き立てを賜り、厚く御礼申し上げます。
私どもUBTは今月29日、めでたく設立5周年を迎えるに至りました。
これもひとえに皆様の暖かいご支援とお引き立てによるものです。
この場をお借りいたしまして御礼申し上げます。
高い技術を誇るメンテナンス・チューンナップ環境もさらに改善され、順番をお待たせする時間の短縮化にも取り組みました。 ネットワークの改善によりパーツディビジョンによる本国からのデリバリースパンの短縮化にも成功しました。
これからも引き続きオーナー様一人ひとりの立場に立ち、「かゆいところに手が届く」キメの細やかなサービスと仕上げをモットーに、1台1台そのオーナー様のご希望に沿うよう丁寧にメンテナンス、および製作をしてゆきたいと思います。
大量生産・仕様一辺倒の「吊るし」を廃し、1台1台オーナーの好みにあわせたオーダーメイドを誇る最高級ショックアブソーバーシリーズ UBT Specα(スポーツ)、Specβ(コンフォート=快適)、そしてコイルスプリングと同時開発し超ソフトから超ハードまで、美しいスタイリングと極上の乗り味を発揮する減衰力調整式SpecΩ(究極!) は発売以来R129用をはじめとして大変多くのオーナー様にご好評をいただいておりますが、その対応車種が拡大いたします。
このたび「あのクラス」用の開発が進んでおります。 街中から悪路までをお洒落にカバーし、かつ長年の課題であった「高速性能」を大幅に向上した足回りがデビューを待っている状態です。 夜のアーバンクルーズから昼のアウトドアスポーツまで、UBTの楽しさと高級感を満喫できる足回り、どうぞご期待ください。
この新しいクラスにも従来同様、JMOスーパートルコン w/フルードクーラーが負担のかかるミッションを保護しながらフィーリングを向上し、夏の渋滞ではパワーラジエターとレーシングクーラント「セラフィム」が効率よく冷却し、パワーオルタネーターがエアコン、カーナビ、カーステと負担の多い伝送系を協力にサポートします。
また疲れたエンジン本体のヘッドOHからフルOH、排気量アップまで従来どおり対応します。レザーインテリアも同様です。
メルセデスを知り尽くしているからこそ言える真実。・・・メルセデスは決して「最新モデル=最善」ではありません。
UBTはこれからもメルセデス一本、メルセデスに敬意を示しつつ古き良き「最善の」メルセデスから、残念ながら「最善か否か」のポリシーが薄らいでしまった最近のメルセデスでも オーナーのスタイルとご希望により、最上の技術とノウハウでお車を「最良に」仕上げます。
ただ繰り返すようですが国産車ではやっている「VIP」と呼ばれるスタイルや、安かろう悪かろうをお求めの方はぜひとも他のプロをお尋ねください。
なお、期間・車種限定キャンペーンプログラムもご用意いたしております。
(R129全車、W124全車、W201全車、W210全車)
詳細につきましてはお気軽にメールにてお問い合わせください。
これからもどうぞ宜しくお願いいたします。
UBT代表 高橋
|
|