ATオーバーホール

参考価格：390,000円
（工賃込み、消費税別、追加交換部品なし。W201、W124、W140、R129、（4気筒/6気筒/8気筒）4速ATミッション完全OH（追加パーツなしの場合））

参考価格：460,000円
（工賃込み、消費税別、追加交換部品なし。12気筒車両、4速ATミッション完全OH（追加パーツなしの場合））

※　追加パーツ＝内部ドラム、リヤベアリング、キックダウンワイヤー、ガバナオイルポンプなどATフルード、フィルター、パッキン、内部ディスク、ミッション脱着および各パーツ完全新品交換およびセッティング全て含む

オートマチックトランスミッションオーバーホールについてはバルブボディ内各部品、プレートまで完全にばらしてからメルセデス純正OH部品を使用し、セットアップいたします。　リビルトミッションへの単純な乗せ替えやメルセデス純正でない安価なパーツを使用したOHはドライブフィーリングに著しく違和感を覚えさせ、耐久性も不安を抱えたままですが、当社完全OHではそんな心配は無用です。　また機械式4速、電子式5速ミッションではさらに内部の各部を強化することによってチューニングエンジンに対応したミッションにすることも可能です。その内容は各部のプレートの材質変更による強度アップなどです。効果はノーマルエンジンとの組み合わせでも効果的で、エンジン駆動力の伝達効率があがるためエンジンを多少パワーアップしたのと同様の効果を体感できます。（但し体感の度合いはドライバーの感覚によります。）
OHするミッションの状態によって通常必要とする以上の交換部品（キックダウンワイヤー、内部ドラム、フロントポンプ、ファイナルベアリングや各部ベアリング、バルブボディ本体不良の場合バルブボディ本体など）を必要とする場合もごく稀にありますが、ほとんどはメルセデス純正のミッションOHキットを用いてメルセデスの指示値とわれわれの経験値の組み合わせでセットアップしてゆきます。OH後のミッションは新車時以上の精度と耐久性を誇るといっても過言ではありません。
ご参考までにR129の4速AT通常完全OH、追加部品なしの工賃込み価格は45万円程度、さらに強化キットを組む場合は53万円程度です。（参考価格・消費税別）　R129、W140、W201ディーゼルターボ、W201ガソリン各車、W124（500E含む）、W202などそれぞれ細かく価格が異なりますのでメールにてお問い合わせください。　電子制御5速、セミ電子制御5速（W124など）についても完全OH可能です。このミッションについては別途ロックアップ機構を内蔵するトルクコンバーター本体のOH費用が必要とする場合があります。金額は通常OHが85万円からとなっております。　すべてのミッションにつきまして保証はOH時から5000km、もしくは6ヶ月の先に訪れたほうとなっておりますが、OH後7年、5万キロを越えた車たちも元気に走っております。　（保障内容　：　ミッション本体不具合発生時のみ対応　・　ミッション脱着、自走不能時の陸送費用など諸経費含まず。　OH後の所有者・使用者変更の場合含まず。）
なおオールドタイマーの車両に新しいミッションをエンジン・ATとも載せ替えるメニューや、メルセデス各車種用マニュアルトランスミッションスワップなどもご用意しています。（メルセデスミッション使用、ゲトラグミッション使用など）
エンジンの出力をしっかり駆動輪に伝えるトランスミッションは貴方のメルセデスの走りを大きく変えます。　UBT/Mercedesカードック（\10,500にてお車の健康状態を細かく総合的にチェックするメンテナンスサービス）　での診断も可能です。　お気軽に御問い合わせください。