究極とは？

Ultimate Benz Tech (アルティメイト　ベンツ　テック)とは、偉大なるメルセデスベンツの歴史と実績に大いなる敬意をはらいつつ、自分だけのアルティメイト（究極）のメルセデスベンツを目指している本物志向のオーナーの方のためのウェッブショップです。安易な小手先チューニングはメルセデスに通用いたしません。私どもは最高傑作であるR129 320/500/600 SLを筆頭にW201,W202,W140,W124,W126 各車、クラシックメルセデス（たて目）から最新型まで、めったに出会うことの出来ない究極の技術と長年の経験を持つメルセデスマイスターたちによって、あなたのメルセデスを工学的・物理的根拠の基本に基づきながらオーナーの目指す「究極」へ仕上げます。　知らず知らずのうちに疲れてしまい、本来の性能を失ったエンジンやATミッションのメンテナンス、故障時の完全ＯＨから、ノーマルの走行性能ではあきたらない方への怒涛のエンジンチューニング（ＮＡ/Supercharger/Turbo）、電子制御燃料コントロール車両（92Y以降から最新型）の燃調マップ書き換えによる1台1台のECUチューニング（セッティング）、または古きよきクラシックベンツの耐久性を向上しながら運動性能を高め日常生活で使えるようにドライブトレインを新型とスワップするなど多種多様なリクエストにお応えします。たとえばR129,W124のM119 V8エンジン搭載車ではボアアップした6.0L NAやSCチューン、(400ps以上)、6.0L+SC(500ps以上), V12 7.0L,7,1L,7.2Lから7.3Lまで、（550ps以上）、さらにはW201DOHCエンジン車においてはDTMレースメカニックの経験のあるレース経験からのフィードバックが、あなたの車を本物のEvolutionに仕上げます。完全なるオーバーホール、完璧なチューニング・・・別世界へのドアはここにあります。それがUltimate Benz Tech です。

柔軟な対応が可能

カーショップを営業時間に訪問したりすることは、楽しみであると同時に多忙を極めるメルセデスオーナーにはいささか困難なはずです。私たちはあえて路面店を持たず、ウェッブ上にshowroom機能をもたせた形態で営業しております。これは時間や交通の便を気にせずいつでも来店していただけ、他人を気にせずＯＨ，Tuningなど愛車のメニューを吟味することを可能にしました。Showroomで興味をお持ちになったときはお気軽にメール(benztech@zah.att.ne.jp)かお電話（03-5449-3387）までお問い合わせください。代表である私、高橋が自ら直接懇切丁寧に各種お問い合わせ、チューニング相談に応じます。必要な場合は直接ご希望の場所まで私が出向き直接お話させていただきます。（主に関東近県、遠方もご相談に乗ります）納得できるメニューがそろった段階で近県であれば私が、自走不可能であればローダーが、ご都合のよろしい場所までお車を引き取りにあがります。　遠方のお客様には全国陸送サービスをお使いいただけます。世界最高級のマイスター（職人）たちに愛車をゆだねてください。ウェッブ上のshowroomであろうと実際の作業は当然経験豊富なマイスターが行います。実はこれがわれわれの一番の強みです。経験豊富な各方面のマイスターが責任をもって愛車の作業にあたります。たとえば長年ドイツに在住し、メルセデスのマイスター資格をもち、AMGやBrabus, Koenig Specialsなど有名チューナーに在籍又は製作アドヴァイスなどを続け、ドイツの車業界では知らない人がいないというその道30年のメカニックがエンジンオーバーホール、完全バランス取り、エンジンスワップ、排気量アップチューン、スーパーチャージャーチューンなどファインチューンからハードチューンまでを責任もってカバーします。同じくドイツでの修行が長く、チーフメカよりも電気的に詳しいサブチーフメカニックが、チーフメカニックの知識と経験をより新しい知識でサポートします。パワーユニット関係の全てのメニュー、工程は最も基本であるエンジン工学・物理的根拠に基づいて行われます。ロスを減らし、効率を高めた結果がパワーアップです。

デザイン変更？

ボディー関連では20年以上の長きにわたり輸入新車板金を手がけてきた敏腕マイスターがリムジン製作からオーバーフェンダー加工、ワイドボディー、ワンオフボディー特殊加工まで、希望通りのボディーに仕上げます。塗料はもちろんメルセデス純正指定であるスタンドックス。新車以上の仕上がりが可能です。また例えばワイドにしたフェンダーにぴったり合わせるようなワンオフのホイルもそのみち一筋20年のマイスターが市販ホイルをベースにワンオフで製作します。（3Pホイル）「スペーサーをかませることなくツライチであわせたい」というわがままな希望にも対応します。
内装においては専門のマイスターが最高級のヨーロッパ製皮を使い、任意のデザイン・カラーでご希望どおりのドライビングスペースを提供します。

技術を売っています。

本来の設計当時のメルセデスらしさをとりもどしつつ、自分好みの「究極」に仕上げてゆく。その目標に対してわれわれは技術と経験、情熱と愛情でお手伝いさせていただきます。自分の究極のメルセデスを日常の生活でも、休日の遠出でも、いつまでも安心して堪能することができるように仕上げる。それが私たちのポリシーです。メルセデスは「実用車」です。　乗員と荷物を安全に、確実にそして迅速に目的地に到着すること・・・それこそが本来持っていたメルセデスの哲学であると信じているからです。
私たちは商品を売っているわけではなく、『知識と経験に裏づけされた技術』を一番の売りにしています。普通のタイヤ交換や見せ掛けだけの巨大なスポイラー、性能を阻害する極端なローダウンなどをお望みのかたがたには大変申し訳ありませんがその世界のプロをお尋ねください。私達は偉大なメルセデス・ベンツに敬意を表し、その栄光の歴史と伝統を継承できるような究極な車造りのサポートをさせていただきたいのです。このポリシーを判っていただけるお客様からのお問い合わせを心よりお待ち申し上げております。
ただ究極を目指すわれわれにも障害はあります。それは時間です。もちろん一度設定した納期は尊守するようベストを努めますが、マイスターたちが技術・経験・情熱を心底注ぎこんで一台ずつ丁寧に仕上げてまいりますので、納期には余裕をもたせていただきたいのです。使用する部品も粗悪なものは一切使用いたしません。しかし工賃はもしかすると世間でよく知られているところよりは安いかもしれません。私達は「ポンッとつけてはい出来上がり」のような仕事はしたくないのです。徹底した姿勢で妥協を許さないのが私たちの姿勢です。納期より『完全』を求めてしまうため、なかには納期が遅れることもないわけではありません。しかし完全に仕上がったものを受け取られるお客様のうれしそうな顔を見るたびに、私どもの姿勢は決して間違っていなかったと実感するのです。『早かろう、安かろう、良かろう』を優先する場合は、どうぞ有名量販店をお尋ねください。

売りは技術だけにとどまりません。

私たちがメンテナンス・オーバーホール・チューニングなどを行なう際、そのほとんどのパーツはドイツ本国から直接入手します。UBTは本国メルセデス本体、そしてメルセデスチューナーたちとの強力なリレーションシップをもち、今まで諦めていたレアなパーツでも入手が可能です。たとえばどうしてもAMGにこだわりたい方への直6/V8/V12のAMGコンプリートエンジンユニット（完全なる新品）の入手や、貴重なチューンドエンジン用ガスケット類、触媒、高価なコントロールユニットなど、価格や入手経路の関係で諦めていたパーツなどは私どもUBT Parts Divisionにお任せください。キーシリンダーユニット、エンジンコントロールユニットなど車両盗難後の復帰に必要と思われるパーツはメルセデスの定めた国際ルールにより取り扱いできませんが、そのほかのもので手配できないものはないといっても過言ではありません。こちらのサイトのMerchandiseセクションからメールかお電話で車体番号とともにお問い合わせください。迅速にお見積もりさせていただきます。尚本国へのオーダーがベースですので納期は事前にお振込みいただいてから2-3週間です。本国よりお手元まで確実にお届けいたします。価格的にもきっとご満足いただけるはずです。

メルセデスを知り尽くしたオリジナルパーツ群

UBTにはメルセデスベンツを知り尽くしたオリジナルパーツ群が豊富に用意されています。　それはどれもメルセデスの偉大さと品格を損なうことなく、機能性を最優先させた『本物の』パーツ類です。テストにテストを重ね、吟味されつくしたオリジナルパーツは貴方のメルセデスを元気にします。現在は主にR129 500SL用、W124 500E用がメインですが、続々開発されてゆきます。またお客様の1台1台に合わせたワンオフパーツ開発も可能です。どうぞお気軽にお問い合わせください。

貴方がご自分のメルセデスに不安を抱いたら、不満が芽生えたら、たずねるところは私ども、Ultimate Benz Techです。東京都港区白金台の閑静な住宅街に、本部があります。私たちはここから世界の技術をお手元に届けます。
1通のメールから、1本の電話から、あなたのメルセデスライフがさらに充実します。どうぞお気軽にご連絡ください。いつでもお待ち申し上げております。

Utlimate Benz Tech 代表　高橋正之 (Roger M, Takahashi)